Nieuwe lowrider S

[makaki]

P1000502 (1).JPG

Dit effect krijg je met 180 in een lange bocht

[wezep_oene]

Ja snap ik met een softtail .... wat een vergelijking ik had een nighttrain 2006 en ding begon op de rechte stukken te schudden boven de 170 en als je vlotjes een lange bocht in ging (140/150) begon hij te schudden als een idioot in de reet wat door sloeg naar het stuur .... dan moest ik het gas terug draaien naar de 100 en dan pas was hij weer stabiel ....... hetzelfde in een groep met 140/150, door de turbulentie begon hij ook te schudden ........ Maat van me heeft andere veren erin geplaatst maar ik ben overgestapt naar de FXR/DYNA frames

Wat mij dan tegen valt bij deze S met zo'n prijs dat ze niet keer een fiets neer zetten met een mooie upside down voorvork en dezelfde remklauwen als op een vrod en de tourings ....... in dat opzicht voor die prijs is het naar mijn mening net niet ..... Zou hem graag willen hebben daar niet van

ik bedoel qua voorvork kan het wel bij een sportster xr1200

[Observer]

Ja snap ik met een softtail .... wat een vergelijking ik had een nighttrain 2006 en ding begon op de rechte stukken te schudden boven de 170 en als je vlotjes een lange bocht in ging (140/150) begon hij te schudden als een idioot in de reet wat door sloeg naar het stuur .... dan moest ik het gas terug draaien naar de 100 en dan pas was hij weer stabiel ....... hetzelfde in een groep met 140/150, door de turbulentie begon hij ook te schudden ........ Maat van me heeft andere veren erin geplaatst maar ik ben overgestapt naar de FXR/DYNA frames

Wat mij dan tegen valt bij deze S met zo'n prijs dat ze niet keer een fiets neer zetten met een mooie upside down voorvork en dezelfde remklauwen als op een vrod en de tourings ....... in dat opzicht voor die prijs is het naar mijn mening net niet ..... Zou hem graag willen hebben daar niet van

ik bedoel qua voorvork kan het wel bij een sportster xr1200

Ohlins?

[wezep_oene]

Van WORKS .... en daar was hij aardig tevreden over

[Observer]

Heb ik idd. ook goeie berichten over gehoord. Dat slingeren heb ik ook last van en overweeg een setje ohlins te monteren. Dat is een verschil van dag en nacht ten opzichte van de originele shocks op een streeglide.

[buell killer]

P1000502 (1).JPG

Dit effect krijg je met 180 in een lange bocht

Dit noem ik al een rijdende dixie op zo'n ding gaat het echt niet goedkomen, die vent gaat nooit geen 180 halen. De flyover ewijk Nijmegen gaat ook met 160 zonder problemen je moet wat over hebben voor een goed steurende fiets. En om een 1 zitter te kopen moet je wel ballen aan je lijf hebben

[buell killer]

Hier nog een leuke test http://www.motorfreaks.nl/artikel/teste ... tikel.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gerry]

Haha.. je maakt er een hele toestand van,, je heb een iets groter blok en 2 andere achterschokbrekers, maar wat is verder het verschil met een gewone Low rider ?
of andere Dyna

[tonnetje]

mooie fiets en heeft ook nog cruisecontrol
maar moet je dat prijsverschil zien met belgie en nederland 3500 pleuries
terwijl belgie ook 21 procent btw heeft!

[Gerry]

mooie fiets en heeft ook nog cruisecontrol
maar moet je dat prijsverschil zien met belgie en nederland 3500 pleuries
terwijl belgie ook 21 procent btw heeft!

Ja maar Belgie heeft geen BPM Ton.
Dus dat verschil heb je met elk model en elk merk