Nou ja, beter toch?

Mooi ding, Ton, daar kan je een hoop plezier mee beleven

Toen ik mijn VN 1500 Kawa kocht stond ik al na 500 km bij de3 dealer met uitgelopen wiellagers, na 1500 km met een defecte cardan. terugroepactie vanwege bevriezen van de carb onder de 10 graden Celsius en nieuwe uitlaatbochten omdat de originele binnenbochten afbraken door slechte lassen. Na 40 000...

Ja, die gaat ook roesten

Is dat niet een forum iets, de Bmw afkraken en dan de kraakacties richting de harley, zoiets als 010 vs 020?

Dus ja, als je niets heb met de GS achtige dingen, naked bikes of racers en de die tupperware bak van Honda, die PC800, dan is de keuze van wat ik mooi vindt EN in mijn budget past niet groot, toevallig kwam de harley op mijn pad, terwijl ik eigenlijk voir een vn900 of 1500 rondkeek, ben eigenlijk m...

Ik zat, voor ik de harley kicht, te kijken naar een Kawa vn1500, maar eens geïnformeerd naar onderdelen, dat was dus best een probleem voor de versie die ik wilde hebben.

Die grote dingen zullen prima cruisen, maar om ze een schuurtje in te moeten krijgen is een heel ander verhaal

Ja, mss, maar dan heb je een fluisterbak waarvoor naar een jaar of 15 geen onderdeel meer te vinden is of stervensduur daarbij vind ik de lijnen van de Honda of Yamaha niet mooi, de 1700 Kawasaki dan weer wel.

. Er rijst echter wel de vraag waarom jij dan harley rijd/reed.

Ach, befer goed gejat dan slecht bedacht, Kawasaki en Yamaha hebben ook van die cruisers

Sporttiet en electra tiet

Tja, ik denk wel dat ze goed zullen rijden