Harley Davidson Forum

Gerry schreef: ↑16 mei 2020 19:00 Nou iets klopt er niet ,, want een 2011 is een 103 cu inch en geen 88cub inch (1449cc.). of het bouwjaar klopt niet,,
ik vind hier onder exact het zelfde ding van 2006

Ik vermoed een importfiets die in 2011 op NL kenteken is gezet
Op 1 van de foto’s staat het VIN nummer beginnend met 1HD = gemaakt voor verkoop in de US.
Introductie 16 = Domestic, California
Motorblok zou 96CU zijn, maar het lijkt er bijna op dat de “5” die dit aangeeft er met de hand ingekrast is.
BB geeft wel aan dat het een 2011 fiets zou zijn uit de fabriek in York, PA.

Ja idd raar verhaal. Was een limited edition peace officer met 96 ci motor.
Voor die motor die ik op zicht heb zijn er twee praktische problemen. Plaats stalling. Buiten met cover ??
En ook mee gereden en met die forwards heel heet ter hoogte uitlaat. Zie foto. Misschien met de floorboards minder last van ?

Mijn terras heeft nog een overkapping van 1.5 m, zou dat voldoende zijn met een goede cover outdoor ? virus7

1,5m is voldoende om een leuke stalling vr je HD te maken!

Heritage1962 schreef: ↑17 mei 2020 11:29 Mijn terras heeft nog een overkapping van 1.5 m, zou dat voldoende zijn met een goede cover outdoor ? virus7

Hangt er helemaal vanaf hoe hoog die overkapping is, en de lengte… bij anderhalve meter lengte moet je denken aan een schade model

je zou ook kunnen denken aan een hok bouwen aan een schuur of zo, waarbij je de afmetingen aanhoudt van de bike en het ‘deksel’ voorziet van gas veren en een deur aan de voorkant.

Dat zou ik dan ook gedaan hebben, een motor knapt er vaak niet echt van op als in die in weer en wind tijden onder een hoes staat

hi, dit is hem dan geworden. vivid black fatboy special van 2011 met 17000 km en abs.

:clap:
Veel veilige kilometers gewenst! :thumbsup:

Gefeliciteerd Wel jammer dat die nosecone niet zwart is.