Jammer dat ze het niet snappen bij harley

[Heppie]

Ze missen bij het rijden gewoon het gevoel wat een 45 graden motor opwekt, iets waar ze groot mee zijn geworden. Ik vind wel dat een harleyblok zonder problemen een ton moet kunnen lopen

Zo weinig,een zusuki blok loopt zonder problemen 3 ton.

[buell killer]

Dan zal er bij Harley nog wat water door de zee heen moeten

[buell killer]

Kwam hier een foto tegen, eerlijk gezegd denk ik dat waterkoeling niet tegen is te houden in de toekomst, maar ze hebben meer dan 100 jaar een 45 graden motor gemaakt, waarom niet iets van deze princiepen overeind gehouden? Zat men er toch naast?

[Gerry]

Die laatste tourings voor die M8 kwam hadden toch waterkoeling (ik dacht 2015/16 en 17..
Dat was ook geen succes, want op die M8 modellen zit alleen nog een oliekoeler.

[Skoeter]

Die EPA doet ook geen goed!

[buell killer]

Het word nog gekker, vandaag staat in het motornieuws Harley verliest 186 miljoen USD aan motor verkoop, eerst investeren ze in India in een nieuwe fabriek waar ze afscheid van nemen, daarnaast ook nog een samenwerking met de Chinezen voor de lichte motorfietsen waar ze ook al onderuit willen. En ze willen niet investeren in de sportster die in Europa toch 24% van de verkoop uit maakt?????? Stuurloos of niet????????

[Heppie]

Helemaal de weg kwijt,zo lelijk

[Mustang]

Vind het wel wat hebben

[JosD]

Helemaal de weg kwijt,zo lelijk

Maar stel je voor dat ze fantastisch rijden en goede reviews krijgen? Dan kan ik mij voorstellen dat nieuwe off-road rijders, of off-road rijders die eens wat "anders" willen misschien zo'n PAN aanschaffen. Ik snap dat HD ook deel van de off-road wereld wil, al denk ik dat dat niet mee zal vallen. Zal sterk van de reviews en vooral de prijs afhangen denk ik.

Ik ben 50 plus en rijd nog maar 2 jaar HD. Ik ben absoluut voor het karakter, de looks en vooral het geluid van een HD gevallen. Ik vind het potato geluid van een carb aangedreven HD prachtig maar ben toch blij dat ik een TC met injectie heb. Ik wil gewoon rijden en niet sleutelen. Starten en lopen. Altijd. Als dat bij mijn FB niet het geval is dan stap ik over naar een ander merk. Als ik echter lees dat er HD's met ruim een ton op de klok zijn, dan komt dat wel goed denk ik.

Welke kant het merk opgaat zal mij eigenlijk een worst zijn. Ik ben heel blij met mijn HD FB en ben van plan er heel lang met plezier mee te rijden. Mocht ik deze ooit weg doen en HD maakt dan motoren zonder karakter, looks en veel te duur dan stap ik over naar wat anders. Tot die tijd, lekker cruisen.

[Mustang]

Helemaal de weg kwijt,zo lelijk

Maar stel je voor dat ze fantastisch rijden en goede reviews krijgen? Dan kan ik mij voorstellen dat nieuwe off-road rijders, of off-road rijders die eens wat "anders" willen misschien zo'n PAN aanschaffen. Ik snap dat HD ook deel van de off-road wereld wil, al denk ik dat dat niet mee zal vallen. Zal sterk van de reviews en vooral de prijs afhangen denk ik.

Ik ben 50 plus en rijd nog maar 2 jaar HD. Ik ben absoluut voor het karakter, de looks en vooral het geluid van een HD gevallen. Ik vind het potato geluid van een carb aangedreven HD prachtig maar ben toch blij dat ik een TC met injectie heb. Ik wil gewoon rijden en niet sleutelen. Starten en lopen. Altijd. Als dat bij mijn FB niet het geval is dan stap ik over naar een ander merk. Als ik echter lees dat er HD's met ruim een ton op de klok zijn, dan komt dat wel goed denk ik.

Welke kant het merk opgaat zal mij eigenlijk een worst zijn. Ik ben heel blij met mijn HD FB en ben van plan er heel lang met plezier mee te rijden. Mocht ik deze ooit weg doen en HD maakt dan motoren zonder karakter, looks en veel te duur dan stap ik over naar wat anders. Tot die tijd, lekker cruisen.

:thumbsup: :thumbsup: