maximaal 100 PK

[jondolhar]

Motorrijders vrezen pk-limiet
BRUSSEL -
Motorrijders vrezen dat Europa een limiet van 100 pk gaat stellen aan motoren.
Ze hebben opgevangen dat de Europese Commissie op die manier denkt het aantal ongelukken te verminderen.

Een redelijk aantal motoren heeft nu een vermogen dat meer is dan 100 pk.
„Een limiet is absolute onzin”, foetert voorzitter Nico Perk van de Motorrijders Actie Groep (MAG) vrijdag. „
Er is geen enkel verband tussen het motorvermogen en ongelukken.
Het gaat niet om de motor, maar om de discipline van de motorrijder.”

Frankrijk heeft al wel een nationale limiet van 100 pk voor motoren.
In Duitsland verkoopt het bedrijfsleven vrijwillig geen motoren van meer dan 98 pk.
„Maar volgens de cijfers zijn daar niet minder ongelukken dan in andere landen”, werpt Perk tegen, gesteund door de Federatie van Europese Motorrijders Associaties FEMA.

Europarlementslid Jeanine Hennis-Plasschaert (VVD) bevestigt dat er achter de schermen wordt gewerkt aan een motorlimiet.
Ze is het er niet mee eens. „
Dit plan schiet door. Het is niet nodig zo'n limiet te stellen voor de veiligheid.”

De motorrijders vinden dat Europa beter andere technische aanpassingen kan doen voor meer veiligheid. Zo dringen ze al tijden aan op een beter type vangrails. De scherpe randen van de huidige types hebben al heel wat armen en benen van gevallen motorrijders geamputeerd.
Half juni is daarover een Europese vergadering in Praag.

Nederlandse motorrijders verzetten zich al langer tegen ideeën van politici en motorfabrikanten voor een APK op motoren.
Nederland is nog een van de weinige landen waar die keuringsplicht niet geldt.
„Wij vinden dat de APK ook in andere landen moet worden afgeschaft.
De fabrikanten moeten maar motoren maken die probleemloos 50.000 kilometer meegaan.
Dat helpt meer”, aldus voorman Nico Perk van de Motorrijders Actie Groep, die in het pleidooi voor een APK vooral geldgewin ziet voor de fabrikanten en garages.

bron de telegraaf.

[Gerry]

ze zijn niet goed ..ze hebben altijd wat

[Propper]

Heb het al eens eerder gezegd.........

daar in Brussel :ohmy:

[Gerry]

ze willen ons doen geloven dat ze bijna 1:1 zijn maar dat valt wel tegen hoor
het vermogen is op een bank altijd wat minder
en het rijklaar gewicht zit bij alle modellen ruim boven de 200kilo
een R1 of gsx kan leeg leeg leeg wel 170kilo wegen
maar met NIKS kan je niet rijden dus aan die waarden heb je niet veel
motoplus gooit elke test motor op de weegschaal en het is allemaal 200+
en voor harleys maakt het helemaal niks uit
die zijn al gevaarlijk genoeg met die 70pk haha

[Gerry]

Scrooge schrijft:

Komt simpelweg omdat een Harley het moet hebben van koppel (Nm) en niet van vermogen (PK).

ik weet eerlijk gezegt niet waar een harley het van moet hebben haha
en toch is en blijft het wel leuk haha
maar waarom ????????
misschien is dat het wel dat gewoon alles halfbakke werkt

............................................................
(en ik denk dat martin zijn bougie sleutel is vergeten haha
die staat ergens tussen tjitjerkstadeel en Grrrrrrun)