Re: HD Pan America
Geplaatst: 04 sep 2021 21:09
Kijk…een bietsje old verrost iezer eran’ en niemand komt er meer aan!
Zo wordt het wel een koele baik!
Zo wordt het wel een koele baik!
Ik vind hem leuk
Harley Davidson Forum
Het Harley Davidson Forum van Nederland & België.
https://harleydavidsonforum.nl/
HD Pan America
Pagina 12 van 16
Re: HD Pan America
Geplaatst: 05 sep 2021 04:41
Ik vind hem leuk
Re: HD Pan America
Geplaatst: 05 sep 2021 06:19
Re: HD Pan America
Geplaatst: 05 sep 2021 06:55
Nou, dat is niet zo Rob..
Als je iets legergroen spuit, dan moet je het ook op de manier doen zo als ik het leger..
Met een tankje spuiten heb je natuurlijk geen leger motor .. Dan wordt het een Gay legerding net als die groene slim..
ik heb er div gedaan.
zadel er af. koplamp en achterlicht er uit en de teller afplakken en verder alles spuiten, dan heb je een leger motor.
Kijk, zo spuit je iets legergroen
Re: HD Pan America
Geplaatst: 05 sep 2021 08:18
Tuinhek…Gerry schreef: ↑05 sep 2021 06:55Nou, dat is niet zo Rob..
Als je iets legergroen spuit, dan moet je het ook op de manier doen zo als ik het leger..
Met een tankje spuiten heb je natuurlijk geen leger motor .. Dan wordt het een Gay legerding net als die groene slim..
ik heb er div gedaan.
zadel er af. koplamp en achterlicht er uit en de teller afplakken en verder alles spuiten, dan heb je een leger motor.
Ricardo gsa 2.jpg
Kijk, zo spuit je iets legergroen
Re: HD Pan America
Geplaatst: 05 sep 2021 08:40
Van de week stond er een zwarte Bij Goedhart.. Die oranje/wit vind ik zelf niks, maar ik hou niet van oranje..
Die zwarte, is gewoon Echt leuk. niks op aan te merken.
Zelfs prima banden..
Die zwarte, is gewoon Echt leuk. niks op aan te merken.
Zelfs prima banden..
Re: HD Pan America
Geplaatst: 30 sep 2021 09:46
Nog een test waar de Pan-Am op een paar kleine dingetjes na er goed uit komt: https://testmotor.nl/2021/langeduurtest ... 50-special
Re: HD Pan America
Geplaatst: 30 sep 2021 09:59
Nou ja, een paar dingetjesbuell killer schreef: ↑30 sep 2021 09:46 Nog een test waar de Pan-Am op een paar kleine dingetjes na er goed uit komt:
Even door de zure appel heen bijten; hier een overzicht van de kleinste zaken die opvielen in een dikke 2600 kilometer in één lang weekend.
De bochtenverlichting is nogal irritant maar kan niet uit.
Vooral in lange bochten is hij zo nerveus afgesteld, dat er continu een lamp knippert.
Dat vinden autobestuurders voor je niet leuk, omdat ze denken dat je ze probeert op te drukken.
Voor de adaptieve helderheid van het dashboard geldt hetzelfde, die reageert op elke koplamp en straatlantaarn.
Op de snelweg, met verlichting iets verder uit elkaar, golft het scherm dus van donker naar licht.
Het adaptieve deel is uit te zetten maar dat is ook weer zonde.
De verstralers zijn er goed, maar de knopjes niet zo, die vallen er makkelijk af.
Er is aan de zijkant van het dashboard één USB-C aansluiting en onder het zadel zijn er twee "female COAX" aansluitingen die eigenlijk voor verwarmde motorkleding zou zijn.
Voor beide is geen tussenkabel voor navigatie beschikbaar.
Doe gewoon een 12V en een normale USB, dat werkt veel beter.
De navigatie van de App is niet op het dashboard te krijgen.
Wel zie je de uitgeklede versie met aanwijzingen als 'widget' op het hoofscherm, het werkt dus deels wel, maar de kaart in beeld krijgen is nog niet gelukt via een Android telefoon.
De enorme knoppenwinkel op het stuur is niet verlicht en bestaat op de rechter stuurhelft vooral uit knoppen waarmee je muziek moet kunnen spelen.
Als je dat niet wilt is het een beetje raar dat je toch met die knoppenwinkel rond moet rijden.
Op de aardedonkere Franse snelwegen zoek je je rot.
De koppeling is veel te kort en aggressief.
Vreemde is dat dit niet zo was bij de introductie, maar exact zo aanvoelt bij een ander gebruikt exemplaar (met 3600 kilometer op de teller), waar ik ook even mee rij.
Het lijkt erop dat die koppeling dus snel slechter wordt.
De stoere kofferset is wel erg wijd opgebouwd; de motor is bijna 110 centimeter breed door de veel te ruime beugels.
Het lijkt zo simpel om koffers rechtstreeks aan de motor te hangen, maar blijkbaar zijn de enorme buizenframes nodig.
Files zijn geen lolletje zo.
De Cruise Control stopt bij 148.
Fijn voor landen waar je toch niet harder mag, maar veel "Freedom" is heet niet.
Die cruise control is veel te aggresief als je hem weer erop zet met "reset"
Omdat de knop op een rare plek zit, kan je die wel eens per ongeluk raken, waarna de HD er als een raket vandoor gaat.
Soms is dat best gevaarlijk.
De remmen waren beter toen hij nieuw was.
Op het Franse circuit komen continu mensen kijken naar de Pan America, die nog niet leverbaar zou zijn daar.
Echt, opvallend hoeveel mensen blijven staan om het model met vrienden te bespreken.
De verstelling van de ruit met pistoolgreep is wat lachwekkend, maar de ruit zelf is wel goed.
Bij uren 148 km/u doorstampen zit je goed, met wel wat herrie op de helm.
Dat is wel een Arai, dus het ligt niet alleen aan de Harley.
Na 250 kilometer volle bak komt er al een waarschuwing van de benzinemeter, waarbij vaak zo'n 18 liter op is.
We tanken tot twee keer toe 20,5 liter, terwijl de tank 21,2 liter groot zou zijn.
Gemiddeld reden we 1 op 16,0.
Beste verbruik over één tank was 1 op 17,6, slechtste 1 op 15,3.Let wel: meestal op hoog tempo met een 1.10 m.
brede kofferset en grote ruit in de middelste stand.
Re: HD Pan America
Geplaatst: 30 sep 2021 10:11
Tja 
Re: HD Pan America
Geplaatst: 30 sep 2021 11:31