Europa plant CO2-limieten voor motorfietsen
Geplaatst: 05 mei 2010 09:27
Het moet niet gekker wordenNa de CO2-limieten voor personenwagens wil de Europese Commissie nu ook de uitstoot van motorfietsen en vrachtwagens aan banden leggen. Tegelijkertijd plant de Commissie nog dit jaar maatregelen om de markt voor elektrische voertuigen te ontwikkelen. "2010 wordt een sleuteljaar voor de vervoersector. We moeten nu de basis voor toekomstig succes leggen. We willen niet dat groene voertuigen nicheproducten blijven", zei eurocommissaris voor Transport Antonio Tajani woensdag bij de presentatie van een strategie voor milieuvriendelijke voertuigen. Met meer fondsen, research en geharmoniseerde Europese normen wil de Commissie de verdere ontwikkeling ondersteunen van voertuigen die aangedreven worden door stroom, waterstof, biomassa of duurzame biobrandstoffen. Vanuit Duitsland, Frankrijk en Spanje wordt vooral aangedrongen op maatregelen voor de ontwikkeling van elektrische auto's en motorfietsen. Die landen hebben plannen opgemaakt, maar hun industrieën moeten zich haasten om de concurrentie uit de Verenigde Staten en Azië bij te benen. De Commissie zal dit jaar nog werk maken van Europese veiligheidsnormen en van standaarden voor batterijen en oplaadstations. De Europese markt zal immers nooit van de grond komen indien eigenaars van elektrische voertuigen geen batterijen kunnen opladen in andere landen. Daarnaast bevat de strategie van Tajani ook nieuwe maatregelen om de CO2-uitstoot van traditionele voertuigen verder in te dijken. Dit jaar zal de eurocommissaris een voorstel voor CO2-limieten voor motorfietsen presenteren en ook voor vrachtwagens worden limieten in het vooruitzicht gesteld.
