oliedruk meter

[dockerdon]

Klopt. Ik heb jaren met Alfa's gereden en dan leer je een blok warm rijden.

[Johans]

Jaar of 7 in deze rond geraced



Gewoon als dagelijkse , lekker snelle 2 liter erin met hoge compressie zuigers en hete nokkenassen
Alleen dat roesten
Alleen dat rode lampje kan ik me niet herinneren , blokjes zijn trouwens best goed

[dockerdon]

Heb ik ook gehad. Een Guilia Nuova Super 1600 oftewel een supertje. Een blauwe de naam van die kleur blauw weet ik even niet meer. Geweldige auto maar zoals je zegt dat roesten.
Klopt, een rood lampie voor olietemperatuur hadden ze niet, de alfa's die ik heb gehad tenminste. Volgens mij was er wel een bepaald bouwjaar GTV die dat had.

[gewoonrobert]

Als je weet dat de olie op temperatuur is na 3 minuten is daarna deze meter compleet overbodig, de oliedrukmeter op een Harley lijkt gewoon mooi en gelikt. :D

DSCF0240.jpg

[hans01]

Heb ik ook gehad. Een Guilia Nuova Super 1600 oftewel een supertje. Een blauwe de naam van die kleur blauw weet ik even niet meer. Geweldige auto maar zoals je zegt dat roesten.
Klopt, een rood lampie voor olietemperatuur hadden ze niet, de alfa's die ik heb gehad tenminste. Volgens mij was er wel een bepaald bouwjaar GTV die dat had.

Idd, heb wat Alfasud ti's gehad, een Sprint Veloce en een GTV-6. (kocht in die tijd elke 6 maanden een andere) Nog steeds de mooiste vind ik. Alleen, als het stil was op straat en je stond ernaast hoorde je hem roesten. Maar die hadden allen zo'n lampie. Volgens mij de Alfetta's ook

[Gerry]

nou ik hoef het alle 2 niet .. je heb er niks aan en het kan allemaal maar weer gaan lekken
of je olie nou 110gr is of 130gr ? wat heb je er aan dat je het weet
en of je olie druk nou 2 of 3 bar is ? zelfde verhaal .. als je maar olie druk heb en daar heb je al een lampje voor

[hans01]

En on-topic

Heb een oliedrukmeter in m'n dash, belangrijkste vind ik dat ik niet wegrij voordat de meter druk aangeeft en dan ff wachten. Moet na 3 meter een hellinkie op en heb dan best ff gas nodig op een ijskouwe motor.
@ Ger, lampie is dan uit

[Gerry]

nou als je weet dan start je hem vast en dan zet je je helm op doe handschoentjes aan en je jasje dicht
nou tegen die tijd heb je wel een keer oliedruk toch
nou ja haha, van mij mogen jullie die hele motor volhangen ik hoef het niet
dan zou ik nog liever een toerenteller hebben dat vind ik eerder een gemis

[hans01]

Eens Ger, maar die meuk trek ik binnen aan en loop dan naar de schuur, met m'n helm op moet ik bukken bij de deur en dan gelijk omhoog.

Heb eigenlijk niks te wensen. Alleen de uitermate belangrijke buitentemperatuurmeter in F. eens omruilen voor olietemp. Wordt wel een aftermarket die er erg op lijkt natuurlijk voor een paar 10-tjes.
Navigatie heb ik eraf gelaten. Wil geen gaten in de nieuwe binnenkuip boren