Harley Davidson Forum

Gerry schreef:

PS RoadKing schreef:gewoon de stratengids meenemen

goeie ouwe tijd. Toen lette men tenminste nog op de weg en op de borden. Vooraf opzoeken waar je heen moest en en als je onderweg iets op moest zoeken, dan stopte je even. Nu rijden ze blind door omdat de navigatie dat aangeeft. Is er een wegomlegging, gewoon doorrijden want dat zegt de navigatie. En onderweg maar spelen met de telefoon, want hij staat wel op navigeren maar dat berichtje moet ik echt nu beantwoorden. Oh en gelijk even mijn Facebook bijwerken en een selfie maken en delen. F%$k, best lastig dat al die andere weggebruikers niet opletten wat ik aan het doen ben.

Tis mij te gevaarlijk allemaal.
Als ik het niet weet , dan ga ik met Pieter,Oscar of Brakke mee, dan kan ik in volle concentratie volgen
Veiligheid voor alles .

pfff , ik concentreer me alleen maar op de glitters op mijn tank als ik aan het rijden ben , de rest is bijzaak :D

Het gaat steeds verder... ik zie het ook als een onderdeel van mijn dashboard.

" Het gaat zelfs zover dat hij – als de navigatie is ingeschakeld – aan de hand van de route ‘ziet’ waar hellingen zijn. Die gebruikt de auto meteen als extra laadmogelijkheid. "

De automaat schakelt terug voor een bocht die hij op de navigatie ziet....

Eng hoor.....
Wat is er mis met zelf beoordelen, zelf remmen, zelf sturen kortom zelf rijden?

Groningen schreef: En dan je vrouw vragen om de route te bepalen voor de sfeer

ja als je dan naar den helder wil , dan kom je in zeeland

Vandaag ook een Tomtom 450 afgehaald bij RAD.

Dit weekend wou mijn zumo 550 niet meer opstarten...ondanks alle truukjes die ik had geprobeerd.
Ik heb hem toch 11 jaar in gebruik gehad...daarvoor ook nog een SPIII gehad.

Waarom de overstap naar TT?

Mapsource had ik goed onder de knie en heb daarmee mooie ritten door Europa voorbereid. Routes waren ook makkelijk door te sturen en te delen met mijn vrienden die ook een garmin hebben. De overstap naar Basecamp daarentegen is nooit gelukt, ondanks enkele pogingen om het onder de knie te krijgen.

De jaarlijkse kaartupdate via lifetime mapudate en garmin express was telkens een weekend vloeken. Kwam misschien omdat het geheugen van de 550 te klein was en ik met een geheugenkaartje moest werken. Vorig jaar was de update op de pc gelukt, maar de 550 gaf nog steeds de melding dat de kaarten moesten bijgewerkt worden.

Ook regelmatig gevloekt als er een wegomleiding was tijdens het routerijden. Doordat je de herberekening moest uitzetten, moest je zelf terug op de route zien te komen.

Na opzoekingswerk op het net ben ik tot de vaststelling gekomen dat TT heel wat vooruitgang heeft gemaakt met het routerijden.

Er zal uiteraard een aanpassingsperiode volgen...

Ik heb de Dom Dom 410 en is voor mij de aankoop van de eeuw vooral vanwege de uitgebreidere landen pakket. Vorig jaar in Kiev vond hij ook alles perfect, regelmatig ermee in Scandinavië gezeten en de UK .... ik heb er absoluut geen spijt van. Terwijl de Garmin van mijn maten het nog wel eens lieten afweten. En ja de lay out moet je gewoon van houden, ik vind het perfect. (ik denk hetzelfde als de 1 van android houd en de ander van apple) Ik zet hem vaak recht op i.p.v. horizontaal.

scenic app op Iphone X.
Kan ook routes importeren (jaarlijks lidmaatschap 11 eurie).
Tot nu toe goede ervaringen!
Maakt ook (extra) curvy routes.
Samen met een RAM claw mount.
Tettert ook gewoon in mijn oor.
Garmin zumo 395 blijft ff in de tas.

Arjan

Aiki-ima schreef:scenic app op Iphone X.
Kan ook routes importeren (jaarlijks lidmaatschap 11 eurie).
Arjan

Ik gebruik alleen nog



Van android, Kost niks en werkt meer dan goed