Harley Davidson Forum

Nou,, mij benieuwen hoe hij rijd.. op papier ziet het er goed uit..
Ik heb alleen nog niemand gesproken die hem ook mooi vind

Gerry schreef: ↑23 feb 2021 13:42 Nou,, mij benieuwen hoe hij rijd.. op papier ziet het er goed uit..
Ik heb alleen nog niemand gesproken die hem ook mooi vind

Mooi is misschien iets teveel, vind hem wel apart

Mustang schreef: ↑23 feb 2021 14:36 Mooi is misschien iets teveel, vind hem wel apart

Nou toen dat ding een jaar of 2 terug voor het eerst voorbij kwam
vond ik hem niet mooi maar lelijk ook niet echt , ik vond hem wel apart .
En mijn eerste gedachte was.. zouden ze nu eindelijk is met iets komen wat gewoon goed veert en rijd,
En waar je gewoon elke dag een jaar of 10 mee naar je werk kunt rijden
en dat komt eigenlijk door de (veel lelijkere) buell ulysses..
Die verdiende zeker geen schoonheidsprijs,, Maar het is verreweg het fijnste ding met een harley blok waar ik mee heb gereden
had 100 pk woog nog geen 200 kilo.. remde en veerde perfect je zat er lekker op..
Om te gebruiken een top ding.. en dat kon die Pan ook wel is zijn.

over Buell gesproken:


Buell is terug

Met de zin "Buell is back" kondigde het Amerikaanse motorfietsmerk gisteren met een brief op hun social media kanalen aan dat ze zijn begonnen met de productie van superbikes en zogenaamde 'Performance motorcycles'. Tegen 2024 hoopt Buell 10 nieuwe modellen op de markt te brengen. Ze zullen binnenkort beginnen met de snelste Amerikaanse productie superbike ooit gemaakt, de superbike zal met de hand gemaakt worden. Ook liggen de plannen klaar om touring (waaronder cruisers) en adventure modellen te ontwikkelen.

Hoewel er begonnen zal worden met het gebruik van het voor Buell (Erik Buell Racing) vertrouwde 1190cc motorblok valt er ook te lezen dat er gewerkt wordt aan lichtere blokken met minder cc's, om zo genoeg variatie te kunnen bieden. Een elektrische variant kan niet achterblijven en inmiddels is het bedrijf de eerste fase van het onderzoek naar de productie van elektrische motorfietsen begonnen.

EBR (Erik Buell Racing) heeft de naam 'Buell' begin 2020 kunnen kopen, echter zal Erik Buell zelf geen onderdeel zijn van het huidige Buell.

PS RoadKing schreef: ↑23 feb 2021 16:37 over Buell gesproken:


Buell is terug

vertrouwde 1190cc

Even voor de duidelijkheid .. deze heeft een ROTAX blok,, geen sportster blok.

Kan misschien wel 10 jaar geleden zijn toen hadden we op zandvoort een track day en gingen we in groepen op de weg rijden, het rotaxblok liep echt niet verkeerd, maar de meeste buell rijders waren toch wel aanhangers van harley. Harley is een te sterk merk om met rotaxblokken te komen dat word door de harley buell rijders niet geacepteerd. Het dink werd ook haast niet verkocht. Ze hadden beter iets met het v-rod blok kunnen doen had meer kans van slagen gehad. Ik moet zeggen voor het doel waar deze nieuwe harley is gemaakt hoeft dit ding niet verkeerd te zijn. Op papier ziet het er goed uit, maar zal ook goed moeten zijn. Je komt direct in competity met bmw gs, ktm, Ducati en men gaat direct vergelijkingen trekken. Ga zondermeer proefrijden als deze uitkomt, maar ook op ktm.

19000

Nou, de prijs valt me mee,,

Nu wachten op de eerste chopper/bobber....