Harley Davidson Forum

http://www.ride-and-read.com/?fbclid=Iw ... DPHNwvbiX4

Mag ik commentaar geven

zit er niet op te wachten

Iets met plank en missen

Mottig modelleke

ben benieuwd hoe dit er "in het echt" uitziet en hoe het rijdt; ik krijg niet de indruk dat dit een motor is waarop je een paar weken door Europa gaat cruisen; ik denk ook dat dit model niet op de markt is gezet om de dikke, baard dragende, in een XXXXL vestje gehulde grijze pensionado uit zijn 400 kilo wegend rijdend bankstel te krijgen........maar ik vermoed dat Harley Davidson ander, nieuw en jonger publiek de showroom in wil krijgen en dat lukt niet met de Liberator nakomelingen zoals de Sport en Road Glides

PS RoadKing schreef: ↑14 jul 2021 18:14 ben benieuwd hoe dit er "in het echt" uitziet en hoe het rijdt;

Nou.. Hij heeft een 160 voorband,, dan weet je al hoe het rijd toch.

Als het een fijn blok is,, dan zie ik die Pan-Am nog wel een succes worden..
Maar al die aftreksels.. Niet..
Zo een 60 gr toeren blokje (alla KTM) is gewoon niet aantrekkelijk voor HD mensen.
De prijs vind ik ook niet echt aantrekkelijk voor een sportster..
Dus ik zie het niks worden.. 1e jaar een beetje verkopen.. en dan heeft de rest het wel gezien.
Net als met de V-rod familie.. daar moest ook 15 jaar geld bij.

Gerry schreef: ↑14 jul 2021 18:23
Zo een 60 gr toeren blokje (alla KTM) is gewoon niet aantrekkelijk voor HD mensen.

en dat is misschien precies wat HD wil......ander volk

Nou, ik heb geen blauwe jurk of een glazenbol,, dus we gaan het in de toekomst zien..

Van die live wire verwachten ze ook al jaren gouden bergen,
maar, Ik heb er nog nooit een zien rijden..
..............................................................................
Weet je Pieter..
Harley is uniek met 1 ding.. Het motorblok concept .. met daardoor het unieke heerlijke geluid..
Dat maakt een Harley apart en uniek, en daardoor nemen heel veel mensen de tekortkomingen voor lief..
dus ik denk dat daar de liefde zit..
en met die 60gr twinnetjes is de keus te over.. ik denk dat je wel 6/7 merken heb met die blokjes,,
dus waarom zal je dan zo een ding nemen..

het grappige is dat nu ik twee Softails heb, een 1998 EVO Heritage en een 2020 M8 Sport Glide, ik begin te begrijpen in welke spagaat Harley Davidson zit: ga je door met het "Harley gevoel" (de EVO) of ga je naar moderner motorrijden zonder dat specifieke "Harley gevoel" zoals de de M8, elk met zijn eigen doelgroep.........
maar ik ben zeer benieuwd hoe e.e.a. zich gaat ontwikkelen